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看好台湾!价格战成过往 JR东日本「移动城堡」惊豔台人

不少国人喜欢选在春节期间全家出国旅行,在除夕前,机场早已湧现出国人潮,然而随着旅客自主规划意识高涨,让过去不少贩卖「机加酒」的旅行业者陷入业绩寒冬,日本JR东日本和日航合资经营的创造旅行社趁势祭出铁道本业的「重兵器」迎头反击。▲创造旅行社董事长大友信介(图/记者王克殷摄影)旅行社抢攻团客,个人自由行也成主流,台湾赴日旅客稳定成长,创造旅行社董事长大友信介表示,JR东日本接手创造旅行社后,推出JR周游券,业绩逐渐好转,无论是主题式观光列车或住房设备媲美豪华邮轮的寝台列车,在台的销售业绩表现不俗。「JR推动有价值的乘坐,不是要台湾客人买贵的东西,而是要让客人享受以前没有消费体验」大友分析,寝台列车例如四季岛、瑞风、九州七星号等在台湾都是独家贩售,即便在日本,也少有单一旅行社窗口贩卖高端列车旅游商品,因此一向是「有钱也不一定坐得到」,购买后还需抽籤才有机会体验。大友表示,台湾富裕层的消费能力惊人,因此高级寝台列车的业绩上升迅速,整体上台湾仍比日本容易中选,而且会将台湾旅客放在比较优先的位置。▲大友信介表示,台湾因为有火车跟高铁,相较新加坡或马来西亚更容易接受及理解周游券及铁道旅游的意义,「宣传跟行销更容易渗透」。(图/记者王克殷摄影)在廉航冲击和订房网重塑旅游市场之际,团客不再是业绩保证, JR东日本如何嗅到新的商机?大友分析,旅游业的宣传非常重要,有人认为日币下跌,旅客就自然来日本玩,但其实「不好玩的地方,即使不收钱,人家也不会想要来」,他进一步指出,旅游业者「行销」和「宣传」的功夫绝不可少,要一直将旅游中好玩、有趣的情报投射出去,否则旅客不会特别空出时间花钱来日本玩。台湾旅客的特性是喜欢享受以前没有消费体验,大友发现,铁道文化在各国有不同意义,台湾因为有火车跟高铁,相较于新加坡或马来西亚更容易接受及理解周游券及铁道旅游的意义,「宣传跟行销更容易渗透」。大友指出,JR东日本希望让旅客了解,「铁道既是移动的工具,也是旅游本身」,台湾不少旅客去过日本十次以上,对东京、大坂、京都等地都很熟悉,就算是对日本已失去新鲜感的旅客,JR东日本也要透过铁道旅游结合地方特色行程,持续宣传日本好玩、有趣的地方。

「卡神」杨蕙如。 图/联合报系资料照片 分享 facebook 「卡神」杨蕙如涉嫌操控网军在舆论上已告一个段落,不过神隐已久的杨蕙如昨重启脸书,向大家「报平安」。她在脸书上表示,她没有离开过台湾,也没有离开大台北地区。关于各种恶意谣言或是不实指控,就将委由律师处理。杨蕙如在脸书上说,「选战过后一段时间,武汉病毒疫情也需要大家警慎,我想对我过度的关注应该已经可以消失,我在这边也跟关心我的人报个平安。」 她强调,从12月至21日,她没有离开过台湾,也没有离开大台北地区。关于各种恶意谣言或是不实指控,就将委由律师处理。她指出,关于对她个人的所有质疑,法律问题让司法来决定,其他问题让时间和历史去判定。至于WTA台湾公开赛的部分,她表示,这是一个全世界超过十亿次媒体触及的国际赛事,所有参与的人都知道举办的过程有多艰辛,不容政客恶意中伤抹黑。不管是她还是公司,都会全力且主动配合司法调查,并透过法律行动还给参与者一个公道。她也另外po文,反击邱毅,指邱毅一直造谣她的出没地点,却不知道邱毅在扫街的时候她一直跟在邱毅身边,跟了超久,「最近的距离不知道有没有少于一公尺」。她要讽刺邱毅,看到邱毅扫街,沿路四周的人都没什么人理他,真心觉得心酸,想不到新党的政党票得票竟然还有1%,真的好厉害!

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